عند اختيار العجلات للعربات أو المعدات أو الآلات، يقوم العديد من المشترين ببساطة بقسمة الوزن الإجمالي على عدد العجلات.
على سبيل المثال، إذا كانت العربة تزن300 كجموتستخدمأربع عجلات، فقد يبدو أن كل عجلة تحتاج فقط إلى دعم75 كجم.
ومع ذلك، فإن هذا الحساب غالبًا ما يكون غير دقيق. في ظروف العمل الحقيقية، نادرًا ما يتم توزيع الحمل بالتساوي على جميع العجلات. بسبب الأسطح غير المستوية، والحركة، وتحولات الوزن،عادة ما تحمل ثلاث عجلات فقط غالبية الحملحتى عند تركيب أربع عجلات.
يساعد فهم هذا المبدأ على منعالتآكل المبكر للعجلات، وعدم استقرار المعدات، والمخاطر الأمنية.
في الحسابات الهندسية،يمثل M عدد العجلات التي تحمل الحمل بفعالية.
على الرغم من أن المعدات قد تحتوي على أربع عجلات، إلا أن العدد الفعال الحامل للحمل يكون أقل عادةً. الأسطح نادرًا ما تكون مستوية تمامًا، وعندما تتحرك المعدات أو تتوقف، يتحول الوزن بين العجلات.
لذلك، يفترض المهندسون عادةً أنثلاث عجلات فقط تحمل الحمل.
بمجرد تحديد العدد الفعال الحامل للحمل، يمكن حساب السعة المطلوبة لكل عجلة:
T = (E + Z) / M
حيث:
T= السعة المطلوبة للحمل لكل عجلة
E= وزن المعدات
Z= الحد الأقصى للحمل
M= العجلات الفعالة الحاملة للحمل
تساعد هذه الصيغة على ضمان قدرة العجلات على التعامل مع ظروف العمل الحقيقية.
على سبيل المثال، يستخدم مجمد آيس كريم في السوبر ماركتأربع عجلات.
البيانات المعروفة:
وزن المعدات (E) = 30 كجم
الحد الأقصى للحمل (Z) = 150 كجم
العجلات المثبتة = 4
العجلات الفعالة (M) = 3
الحساب:
T = (30 + 150) / 3 = 60 كجم
هذا يعني أن كل عجلة يجب أن تدعم60 كجم على الأقل.
في الممارسة العملية، يضيف المهندسون عادةًهامش أمان بنسبة 20-30٪، لذلكعجلة مصنفة بـ 75-80 كجمستكون أكثر ملاءمة.
عند اختيار العجلات الصناعية، قم دائمًا بحساب سعة التحميل باستخدامالعجلات الفعالة الحاملة للحمل بدلاً من العدد الإجمالي المثبت.
النقاط الرئيسية:
عادة ما تعادل أربع عجلاتثلاث عجلات فعالة حاملة للحمل
استخدم الصيغةT = (E + Z) / M
أضفهامش أمان بنسبة 20-30٪لظروف العمل الحقيقية
يؤدي اختيار سعة العجلة المناسبة إلى تحسيناستقرار المعدات، وأداء الحركة، وعمر الخدمة.
عند اختيار العجلات للعربات أو المعدات أو الآلات، يقوم العديد من المشترين ببساطة بقسمة الوزن الإجمالي على عدد العجلات.
على سبيل المثال، إذا كانت العربة تزن300 كجموتستخدمأربع عجلات، فقد يبدو أن كل عجلة تحتاج فقط إلى دعم75 كجم.
ومع ذلك، فإن هذا الحساب غالبًا ما يكون غير دقيق. في ظروف العمل الحقيقية، نادرًا ما يتم توزيع الحمل بالتساوي على جميع العجلات. بسبب الأسطح غير المستوية، والحركة، وتحولات الوزن،عادة ما تحمل ثلاث عجلات فقط غالبية الحملحتى عند تركيب أربع عجلات.
يساعد فهم هذا المبدأ على منعالتآكل المبكر للعجلات، وعدم استقرار المعدات، والمخاطر الأمنية.
في الحسابات الهندسية،يمثل M عدد العجلات التي تحمل الحمل بفعالية.
على الرغم من أن المعدات قد تحتوي على أربع عجلات، إلا أن العدد الفعال الحامل للحمل يكون أقل عادةً. الأسطح نادرًا ما تكون مستوية تمامًا، وعندما تتحرك المعدات أو تتوقف، يتحول الوزن بين العجلات.
لذلك، يفترض المهندسون عادةً أنثلاث عجلات فقط تحمل الحمل.
بمجرد تحديد العدد الفعال الحامل للحمل، يمكن حساب السعة المطلوبة لكل عجلة:
T = (E + Z) / M
حيث:
T= السعة المطلوبة للحمل لكل عجلة
E= وزن المعدات
Z= الحد الأقصى للحمل
M= العجلات الفعالة الحاملة للحمل
تساعد هذه الصيغة على ضمان قدرة العجلات على التعامل مع ظروف العمل الحقيقية.
على سبيل المثال، يستخدم مجمد آيس كريم في السوبر ماركتأربع عجلات.
البيانات المعروفة:
وزن المعدات (E) = 30 كجم
الحد الأقصى للحمل (Z) = 150 كجم
العجلات المثبتة = 4
العجلات الفعالة (M) = 3
الحساب:
T = (30 + 150) / 3 = 60 كجم
هذا يعني أن كل عجلة يجب أن تدعم60 كجم على الأقل.
في الممارسة العملية، يضيف المهندسون عادةًهامش أمان بنسبة 20-30٪، لذلكعجلة مصنفة بـ 75-80 كجمستكون أكثر ملاءمة.
عند اختيار العجلات الصناعية، قم دائمًا بحساب سعة التحميل باستخدامالعجلات الفعالة الحاملة للحمل بدلاً من العدد الإجمالي المثبت.
النقاط الرئيسية:
عادة ما تعادل أربع عجلاتثلاث عجلات فعالة حاملة للحمل
استخدم الصيغةT = (E + Z) / M
أضفهامش أمان بنسبة 20-30٪لظروف العمل الحقيقية
يؤدي اختيار سعة العجلة المناسبة إلى تحسيناستقرار المعدات، وأداء الحركة، وعمر الخدمة.
